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汽车翼子板，也被称为车身侧围板、车门侧围板，是安装在汽车车身侧面的一块扩散面板，起到改善车辆稳定性、减少空气阻力以及提高操控性能的作用。它通常位于汽车的前后轮组之间，靠近车轮的上方。
翼子板的设计和位置可以根据不同汽车品牌和型号而有所不同，但一般情况下，它们位于车身侧面的前后轮眉之间。以下是一些常见汽车翼子板的位置：
前翼子板是位于汽车前轮上方的扩散面板。它的主要作用是减少空气阻力，改善车辆的稳定性。前翼子板通常设计成流线型，与车身整体风格相匹配，旨在优化空气动力学性能。
后翼子板位于汽车后轮上方，与前翼子板相对应。它的作用与前翼子板类似，可以减少尾部的空气阻力，提高整车的操控性能。后翼子板的设计也与车身整体风格相协调，以实现更好的空气动力学效果。
翼子板通常由轻质材料制成，如铝合金、碳纤维等。这些材料具有较低的重量和较高的强度，可以在减少车辆负荷的同时提供足够的支撑力。
在形式上，翼子板可以是固定式或可调节式的。固定式翼子板通常是一体化设计，固定在车身上不可调节。可调节式翼子板则可以通过调整角度或高度来改变空气动力学效果，以适应不同的行驶条件和驾驶需求。
翼子板的存在对汽车性能有着重要的影响。它可以降低车辆的升力，增加下压力，提高车辆的稳定性和抓地力。通过改善车辆在高速行驶时的空气动力学特性，翼子板还能够提高车辆的操控性和操控稳定性。
一些研究表明，适当设计和安装的翼子板可以降低汽车的风阻系数，减少空气阻力，从而提高燃油经济性。翼子板的运用不仅在赛车领域广泛应用，在一些高性能的量产汽车上也有所采用。
汽车翼子板位于车身侧面的前后轮眉之间，其主要作用是减少空气阻力、提高车辆稳定性和操控性能。翼子板的位置、材料和形式会因不同的汽车品牌和型号而有所差异。合理设计和安装的翼子板可以改善车辆的空气动力学性能，提高燃油经济性，并在赛车和高性能汽车中发挥重要作用。
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